南沙到土耳其出口海运代理公司

优势船公司;MSK,MSC,ZIM,CSAV,PIL,HMM,APL,WANHAI,EMC,YML,HJ，UASC 
起始港;广州黄埔港，南沙港，深圳港 
航线国家;北美洲（美国，加拿大） 
墨西哥，巴拿马 
中美洲（危地马拉、伯利兹、萨尔瓦多、洪都拉斯、尼加拉瓜） 
南美洲（哥伦比亚，阿根廷，秘鲁，圭亚那，厄瓜多尔，智利，巴西，乌拉圭，苏里南，委内瑞拉） 
加勒比海（巴哈马，荷属安的列斯群岛，圣基茨岛，伯利兹，巴巴多斯，圣卢西亚，多明尼加共和国，尼维斯，圣汤玛斯岛，圣罗克伊，马提尼古岛，牙买加，圣樊尚，阿鲁巴岛，圣马丁岛，瓜德罗普，特立尼达，海地，哥斯达尼加，洪都拉斯，托托拉，多明尼加，波多尼各，格林达，安提瓜，安圭拉，） 
操作流程; 
1 订舱 （确定海运费，柜型，柜量，起始港，目的港，装柜时间） 
2 装柜 (根据确定好的时间安排装柜和薰蒸事宜,美国，加拿大，墨西哥需要截AMS，所以务必在截AMS前安排装柜，并核对好提单资料） 
3 报关 (由发货人提供装箱单，报关） 
4 补料-制单 （核对提单资料） 
5 费用结算 （发货人付完海运费，寄回提单给发货人） 
注意事项; 
1）以下港口读音相似，麻烦订舱时再三确认（AUCKLAND,New Zealand新西兰，奥克兰----OAKLAND，California加利福尼亚州，奥克兰） 
（PUERTO QUETZAL, GUATEMALA 危地马拉，圣何塞-----SAN JOSE, Costa Rica哥斯达黎加，圣何塞 ） 
（MANZANILLO,MEXICO墨西哥，曼萨尼约----MANZANILLO(P), Panama巴拿马，曼萨尼约角） 
（KINGSTOWN,Saint Vincent圣樊尚，金斯敦----KINGSTON,Jamaica牙买加，金斯敦） 
（SAN ANTONIO, TX 德克萨斯州，圣安东尼奥-------SAN ANTONIO,Chile 智利，圣安东尼奥） 
2）到美国的货物在品名和重量上都有严格的限制，品名主要是和运价相联系，重量则主要关联当地的法规，一般来讲，到内陆点小柜不要**过17吨，大柜不要**过19吨，不同的州的具体要求也会有所差别 
3) 出口到美国和将在美国境内卸货的货物,美国进口商必须在货物装船**十八小时申报ISF资料，进口商也可以委托其信任的海外代理代为申报ISF资料 
4) 出口到美国,加拿大，墨西哥，巴西国家的原木包装的货物,原木包装须加盖IPPC的标识，并强制薰蒸及出具薰蒸证书; 
5）委内瑞拉（VENEZUELA）：通知人必须属于委内瑞拉共和国， 
6）经墨西哥和巴拿马中转的货物，当地海关查验率高且速度慢，订舱时注意选择不经墨西哥和巴拿巴中转; 
7）巴西（BRAZIL）： a 必须在提单上显示收货人的CNPJ号码（收货人必须是在目的地海关有登记注册记的公司）； 
b 提单上必须显示发货人提供的收货人完整地址及电话号码，日用品必须有详细的货名描述;

恒欣国际货运代理有限公司成立于2008年，注册资金500万元，是交通部批准的无船承运企业,无船承运号：MOC-NV07259.承运国际海运、拖车、仓储、拼箱、报关、配送等国际性第三方物流服务。作为WCA、CGLN等国际物流协会成员，海外代理网络遍布124个国家和地区,我们凭借全体员工的努力和**性的代理网络，为客户提供、节约成本及的物流服务。
恒欣经过多年来的一直努力, 现已成为一个实力雄厚的综合物流服务供应商,与MSK、APL、ONE、MSC、COSCO、OOCL、CSAV、CMA CGM、WAN HAI、HMM、PIL等多家船公司签有运价协议和订舱代理协议.主要承办无船承运、国际海运服务、船务代理、仓储与配送、项目运输物流方案策划、代理报关报检、第三方物流、及海运咨询等；为客户提供完整的全程物流服务。在海运、陆运以及保税、仓储、报关、保险、拼箱集运等领域内有着成熟的业务网络和市场经验。
我们拥有珠三角地区优势的国际出口物流资源。我们同船公司、海关、出入境检验检疫、安检等相关部门建立了良好的合作关系，从而保证货物的快速操作、通关;为客户提供安全、快捷、低成本的服务。
公司拥有遍布**200多个国家和地区的海外代理网络，为了能够让客户更大的节省运费成本和缩短运输时间,我公司还特别开辟了特色的门到门服务,通过海运或是陆运,为客户在目的港完成清关及派送.服务范围及国家,包括美国及其内陆境内,欧盟,澳大利亚,新西兰,迪拜,多哥,尼日利亚,刚果金,闽台,日本,泰国,越南,柬埔寨,老挝,新加坡,马来西马,菲律宾,印度尼西亚,东帝汶。
客户的满意一直是我公司孜孜不倦的目标,我们将不断求实进取，精进创新，为每一位客户提供、安全、快捷的物流服务。

我司为客户提供的服务项目如下:
. 普货&化工品&危险品等货物进出口运输（整柜&散货海运&空运&海铁多式联运&边境陆运）
. 码头集装箱运输（公路运输&铁路运输）
. 中港&中澳 整柜&散货运输，中国香港提货&交仓派送，申请进出口文件服务
. 中国各个口岸进口清关服务（一般贸易&包税进口&出口）
. 提供出口代理报关
. 提供国内沿海、沿江内贸门到门运输服务
. 申请各种证书及**加签（FA，FE,C/O等），检验 ，检疫（如商检，植检，卫检，中国香港中检），熏蒸消毒
. 海运咨询服务，购买货运保险
. **宽&**高等特种柜运输，冷链&冷冻柜运输
. DAP&DDU&DDP目的港清关派送
. 第三方国家运输清关派送

1、任何情况下货物装柜时，箱内所装货物重量不能**过集装箱的大装载量，即集装箱总量减去集装箱的自重所得。一般情况下，总重和自重都会标在集装箱的箱门上。
2、每个集装箱的单位容重是一定的，因此在箱内装载同种货物时，只要知道货物密度，就可以断定出是重货还是轻货。
3、装载时要使箱底上的负荷平衡，特别要严格禁止负荷重心偏在一端的情况。
4、避免产生集中载荷。“如在装载机械设备等重货时，箱底应铺上木板等衬垫材料，尽量分散其负荷。
5、使用人力装货时要注意包装上有无“不可倒置”、“平放”、“竖放”等装卸指示标志。务必正确使用装货工具，捆包货禁止使用手钩。
6、装载货板货时，要确切掌握集装箱内部尺寸和货物包装的外部尺寸，以便计算装载件数，以达到尽量减少弃位、多装货物的目的。
7、用叉式装卸车装箱时，将受到机械的自由提升高度和门架高度的限制。因此，在条件允许的情况下，叉车装箱可一次装载两层，但上下要留有一定的间隙。此外，还应注意货物下面应铺有垫木，以便使货叉能顺利抽出。
8、货物好不要裸装，起码要有包装，不要一味的为节省空间而导致货物受损。一般的货物也都会有包装，只有比如大件的机器如锅炉、建材之类的会比较麻烦，必须要捆扎、绑紧以防止松动。
另外，一般用普通起重量为2吨的叉式装卸车，其自由提升高度为1250px左右。但还有一种是全自由提升高度的叉式装卸车，这种机械只要箱内高度允许，就不受门架起升高度的影响，且能很方便地堆装两层货物。此外，还应注意货物下面应铺有垫木，以便使货叉能顺利抽出。
后，货物好不要裸装，起码要有包装，不要一味的为节省空间而导致货物受损。一般的货物也都会有包装，只有比如大件的机器如锅炉、建材之类的会比较麻烦，必须要捆扎、绑紧以防止松动。其实只要仔细认真，也不会出太大的问题。