该国际货运航班的开通,将有效服务常州对外经济发展和产城融合发展,给常州带来1.2亿美元的跨境电商出口贸易额和570万美元的进口贸易额,推动常州跨境电商工作迈入省内队列。
我们的服务:
1.中国至菲律宾马尼拉海运,每周多柜,固定船期,全面确保运输时效;
2.大陆仓库,专人管理,专人看管,全面**货物安全,**长免费仓租期,充足的备货间;
3.提供一站式服务,仅需提供装箱单和订仓单,从中国出口菲律宾报关到送货上门全程处理;
4.从装柜时间起(查柜除外)12-18天左右到达菲律宾马尼拉;
5.提供货物入仓查询,可通过专属客服查询货物入仓的详细时间及件数;
6.散货拼箱按立方计费,低消费一立方,**过一立方按实际方数收取;
7.菲律宾马尼拉市区可派送到门(具体派送范围,请提供收货地址咨询),其他地区可以安排当地物流转运或者马尼拉仓库自提。
广州 达菲国际货运(广州)有限公司国际货运代理有限公司
顺利抵达菲律宾马尼拉机场
装机现场
货舱内部
该航线的开通,有效填补了闽菲间货运航线的空白,进一步提高福州机场国际货运吞吐量,为实现“2022年货邮吞吐量赶**厦门”战略目标奠定基础。同时,也有助于各种生产要素向福州机场临空经济区集聚,进一步加快打造福州新区**航运物流枢纽港,建设福州临空经济示范区的新平台。
费用计算方式:货物体积CBM(实际体积与重量体积取大者) X 单价
计费说明:中国至菲律宾马尼拉海运拼箱服务按照货物体积计费(重货会参考重量),收费0.5立方起步,不满0.5立方会按照0.5立方计费,0.5~1立方按照1立方计费,**过一个立方,则按照实际测量体积计费。
例如:
普货0.5立方以下计价800RMB;
普货0.5~1立方计费1300RMB;
普货1.2立方计价即为1.2*1300=1560RMB。
还有一点很重要的原因就是,人力成本上升、油价上涨、物流企业设备更新以及管理费用增加等成本的提高,这些都是造成物流成本上升的重要原因。但是,结合近年来的实际情况来看,使得物流成本居高不下的原因还远远不止这些方面。
因为中午阶段,不会头一晚蹲守机场,降低了与人群接触时间。因为如果坐东航和国航,目前马尼拉有宵禁,请各位一定注意时间点和人身安全。