拼多多商家的越来越多。很多人也在开直通车,但是如何把直通车开到好,不亏钱才是我们应该要考虑的问题。下面我们来具体的说说:
付费流量,即直通车,是电子商务必须理解的概念。特别是在近的618年,许多企业希望通过驾驶来增加。很多中小店的支付都很高,平均可以接近50%,推广费用占那么多,可以说是在赔钱,今天就来分享一下如何开车优化投产。
1.每天预算100-2000
2.起始阶段,支付占30-60%
一、测量阶段
新链接刚上车,好新建一个ocpx计划,限额100。出价略**系统的价格,高0.5到1块。这是为了让系统迅速暴露我们,并以高价获得高质量的流量。因为新建计划没有权重,所以如果出价低,就无法显示出来。没有经验的朋友应该控制限额。
ocpx很难说计划的投产可能很高或很低。如果投产过低,停止计划,建立新的计划ocpx计划,继续跑。
等到计划投产稳定后,追加到200限额。计划到达二阶段,降低出价,优化投产,尽量让你的预算全天均匀的烧。
如果出价已经是低的,或者烧得很快,在1-7点暂停。
二阶段优化的重点是投产。如果投产高,价格可以适当提高。如果投产低,出价就会降低。
点击率很重要,会影响,点击率高,流量越多,所以我们的点击价格PPC也能迅速下降。
只要你把质量分高,PPC压到同类较低水平,投产自然会上升。
二、转化率波动怎么办?
有些朋友计划点击率波动很大。此时,一些企业在点击率高的时候会花多的钱,而不是在点击率低的时候花多的钱。这是一种错误的方法。系统需要一个过程来积累数据。过去,数据积累是24小时计算的,偶尔波动是正常的。拼多多每2小时统计一次。从数据积累到反馈需要一个过程。过去7-30天的数据优化了优化计划。
而且计划的调整不要太大,一脚油门,一脚刹车。会影响计划的增加
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