江门到巴西出口空运代理公司

日本出口空运专线
    日本专线是国际航空公司独立开发的专一的航线从东莞出发到日本，或日本到东莞门到门的快递服务，日本快递专线时效快，价格便宜，清关顺利的优点。东莞到日本约1-2个工作日（节假日除外）。
日本派送区域：
    国际货运在日本派送网络基本覆盖日本全境，能够派送的地址包括：北海道、青森县、岩手县、宫城县、秋田县、山形县、福岛县、茨城县、栃木县、群马县、埼玉县、千叶县、东京都、神奈川县、新潟县、富山县、石川县、福井县、山梨县、长野县、岐阜县、静冈县、爱知县、叁重县、滋贺县、京都府、大阪府、兵库县、奈良县、和歌山县、鸟取县、岛根县、冈山县、广岛县、山口县、德岛县、香川县、爱媛县、高知县、福冈县、佐贺县、长崎县、熊本县、大分县、宫崎县、鹿儿岛县、冲绳县、参看等城市。
    日本专线物流是依托日本自身地理、经济、政策、贸易等环境优势作为日本和国际的沟通平台。通过日本多种形式的物流中转，为厂商和各进出口公司提供海运、陆运、空运、仓储、报关、保险等国际物流服务。其中日本进出口作为日本专线的主要物流形式，为日本国内企业出口创汇和国际原材料、先进设备、产品的进出口提供便利的物流形式。作为进出易的枢纽，在日本专线运输中，日本国内的厂商和进出口公司，必须经过海关的，取得有效的通关文件才可以放行。
出口空运专线
    专线是国际航空公司独立开发的专一的航线从东莞出发到缅甸，或到东莞门到门的快递服务，快递专线时效快，价格便宜，清关顺利的优点。东莞约3-5个工作日（节假日除外）。
    专线物流是依托自身地理、经济、政策、贸易等环境优势作为和国际的沟通平台。通过多种形式的物流中转，为厂商和各进出口公司提供海运、陆运、空运、仓储、报关、保险等国际物流服务。其中进出口作为专线的主要物流形式，为国内企业出口创汇和国际原材料、设备、产品的进出口提供便利的物流形式。作为进出易的枢纽，在专线运输中，国内的厂商和进出口公司，必须经过海关的，取得有效的通关文件才可以放行。
新加坡出口空运专线

航空运输手续办理
        1、托运人托运货物应向承运人填交货物运输单，并根据国家主管部门规定随附必要的有效文件。托运人应对运输单填写内容的真实性和正确性负责。托运人填交的货物运输单经承运人接受，并由承运人填发货物运输单后，航空货物运输合同即告成立。
        2、托运人要求包用飞机运输货物，应填交包机申请书，经承运人同意接受并签订包机运输协议书以后，航机货物运输合同即告成立，签订协议书的当个人，均应遵守民航主管机关有关包机运输的规定。
        3、托运人对运输的货物，应当按照国家主管部门规定的包装标准包装;没有统一规定包装标准的，托运人应当根据保证运输安全的原则，按货物的性质和承载飞机等条件包装。凡不符合上述包装要求的，承运人有权拒绝承运不符合规格的货物。
        4、托运人必须在托运的货物上标明发站、到站和托运人、收货人的单位。姓名和地址，按照国家规定标明包装储运指标标志。
        5、国家规定必须保险的货物，托运人应在托运时投保货物运输险。
        6、托运人托运货物，应按照民航主管机关规定的费率缴付运费和其他费用。除托运人和承运人另有协议外，运费及其他费用一律于承运入开具货物运单时一次付清。
        7、承运人应于货物运达到货地点后二十四小时内向收货人发出到货通知、收货人应及时凭提货到地点提取货物，货物从发出到货通知的次日起，免费保管三天。收货人逾期提取，应按运输规则缴讨保管费。
        8、收货人在提取货物时，对货物半途而废或重量无异议，并在货物运输单上签收，承运人即解除运输责任。
        9、因承运入的过失或故意造成托运人或收货人损失，托运人或收货人要求赔偿，应在填写货物运输事故记录的次日起一一百八十日内，以书面形式向承运人提出，并附有关文件。

国际空运价格询价要素
 1.货物品名(是否危险品)
 2.货物重量/体积(涉及收费及航班机型的选择)
 3.运输包装(纸箱、托盘、木箱包装，涉及航班机型的选择)
 4.目的地机场(准确的目的地信息非常重要)
 5.要求的时效或航班(航班的选择及时效的把控)
 6.所需运输服务(委托报关，是否清关派送，运费预付、到付等)
国际空运费用的结算方式
　　预付运费(Charges Prepaid)：在航空货运单上列明托运人已付的费用。
　　到付运费(Charges Collect)：在航空货运单上列明向收货人收取的费用。

航空货运，也叫空运，是现代物流中的重要组成部分，其提供的是安全、快捷、方便和的服务。空运以其迅捷、安全、准时的赢得了相当大的市场，大大缩短了交货期，上海国际空运公司对于物流供应链加快及循环起到了较大的促动作用。各大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但空运相对海运成本较高，对于时间要求高
航空货运单编辑
1.航空货运单的概念
航空货运单是由托运人或者以托运人的名义填制，是托运人和承运人之间在承运人的航线上运输货物所订立运输契约的凭证。
航空货运单不可转让，属于航空货运单所属的空运企业，如跨越速运空运企业。
2.航空货运单的用途
货运单是托运人或其代理人所使用的重要的货运文件，其作用归纳为：1.是承运人与托运人之间缔结运输契约的凭证；2.是承运人收运货物的文件；3.是运费结算凭证及运费收据；4.是承运人在货物运输组织的全过程中运输货物的依据；5.是国际进出口货物办理清关的文件；5.是保险。
3.航空货运单的填开责任
托运人有责任填制航空货运单。托运人对货运单所填各项内容的正确性、完备性负责。由于货运单所填内容不准确、不完全，致使承运人或其他人遭受损失，托运人负有责任。根据《*共和国民用航空法》*113条和*114条规定，托运人应当填写航空货运单正本一式三份，连同货物交给承运人。航空货运单不符合规定或航空货运单遗失，不影响运输合同的存在或者有效。